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韓国の運転ルール

⚠️ 日本人が混乱しやすい: 右側通行(日本は左)、非保護左折、区間平均速度取締り、スクールゾーン時間帯。

基本(済州·日本との違い)

  • 右側通行、ハンドル左(日本と逆)
  • 全席シートベルト · ハンズフリー以外のスマホ運転禁止
  • 済州: 高速道路·有料道路·Hi-Passなし — 平和路·516·1100など地方道·山間路が中心
  • 6歳未満はチャイルドシート義務 · 13歳未満は後部座席推奨
  • 飲酒運転: 血液0.03%以上で違法(世界最低水準の一つ)

速度制限(標識優先)

道路目安
市街地(1車線)60 km/h
市街地(2車線以上)80 km/h
海岸·山間60~80 km/h
スクールゾーン≤30 km/h

スクールゾーン·区間取締り

  • スクールゾーン: 多くは 8:00~20:00、違反は罰金2倍
  • シルバーゾーン: 高齢者歩行者エリア
  • 区間平均速度: カメラ前だけ減速ではダメ — 区間全体の平均
  • 固定·移動式カメラ多い — Naver/Kakao Mapで警告ON

信号·左折·車線

  • 左折は専用矢印信号または「非保護左折(비보호 좌회전)」表示がある場合のみ — 歩行者·横断歩道·対向車に必ず譲る
  • 青信号でも直進専用のことが多い — 矢印を確認
  • 左車線(1車線目): 追い越し·左折待機専用 — 長距離走行禁止
  • 飲酒運転: 血液0.03%以上で違法
  • Uターン — 標識·実線がなければ可能だが、対向・歩行者優先

訪問者がつまずきやすい点

  • ロータリー: 済州に少数 — 進入前減速、進行中の車に譲る
  • 非保護左折: 信号があっても事故時は左折車の過失になりやすい
  • バス停: 発進·再乗車中のバスに譲る
  • 駐車: 人気スポット·オルレ駐車場 — 繁忙期は9時前到着または有料駐車場
  • 狭路·石垣: 観光地の路地でミラー·擦り傷リスク — 石畳エリアは特に注意
  • 霧·雨: 汉拏山·海岸道路 — 視界不良時は減速·ライトON

道路文化

  • ハザードランプ = 急ブレーキ警告 or 譲ってくれたお礼(両方の意味)
  • Naver Map / Kakao Map — カメラ·渋滞·駐車情報を必ずON
  • 雨·霧の海岸·山道は減速 — 冬季は路面凍結の可能性(稀)
  • クラクション — 乱用はマナー違反、緊急時以外控えめ